The basis for a long trouble-free operation of a construction machine is care for its technical condition and compliance with technical maintenance rules.
Cart (0) Product Products () (00,00 Euro)
Your cart (0)
No products
total_price
0.00Euro
zamów jeszcze przez
a zamówienie wyślemy tego samego dnia!
a zamówienie wyślemy tego samego dnia!
- Cab Glass
- Pins / Bushings
- Tooth Buckets
- Filters / Oils / Lubricants
- Slides
- Braking system
- Suspension System
- Fuel System
- Electrical Sub-assemblies
- Meters / Indicators
- Fuses
- Coils / Electrovalves / Solenoids
- Pressure Sensors
- Stop Switches
- Stop Sensors
- Temperature Sensors
- Proximity Sensors
- Lamps / Lens / Rotating Beacons
- Driving Switch / Light Switch / Forward & Reverse Switches
- Cabin Switches
- Driving Mode Switch
- Relays
- Ignitions
- Fuel Level Sensor
- Akumulatory
- Alternators
- Hydraulic System
- Frame elements / Rotation Elements / Arms
- Body Elements
- Gear Box Sub-Assemblies
- Cooling System
- Exhaust System
- Engine Sub-Assemblies
- Attachments
- Accessories
- Sale
Latest posts
Sample blog postRead more- Porada Mechanika- Pompa hydraulicznaRead more
Pompa hydrauliczna jest jednym z najważniejszych elementów w maszynach budowlanych.To ona odpowiada za cała prace roboczą.Zasada działania układu hydraulicznego
- Przeglądy okresowe maszyn budowlanychRead more
Regularne przeglądy maszyn budowlanych przedłużają bezawaryjną pracę maszyny.
- Porada mechanika- drążki kierownicze w maszynach budowlanychRead more
Jednym z ważniejszych elementów maszyny jest układ kierowniczy. Wiele maszyn przemieszcza się po drogach publicznych , ma on kolosalne znaczenie dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy, ale i na placu budowy tez wymagana jest precyzja w kierowaniu i manewrowaniu koparko-ladowarka, koparka kołową czy ładowarka teleskopowa.
- Hamulce w koparko-ładowarkach Caterpilar- PORADA MECHANIKARead more
Hamulce w koparko ladowarkach są jednym z najwazniejszych elementow w maszynie.Od nich zalezy bezpieczna praca i bezpieczenstwo osob i innych maszyn w miejscu jej pracy.Obecnie stosuje się tak zwane hamulce mokre,ktore pracuja w tylnych mostach calkowicie zanuzone w oleju.Jest to bardzo dobre rozwiazanie ponieważ chronia je przed przegzaniem i mogą przez to dluzej pracowac.
Showing 1 to 5 of 5 (1 Page)